为什么不对明斯克号航母进行现代化改装？

中国的造船业如此发达，空壳子的瓦良格号都没有难倒我们，更何况只有4万吨的明斯克航母。修复明斯克号航母根本不再话下，这个能力不用任何怀疑。至于为什么不对明斯克号航母进行现代化改装？我国海军有自己的规划，只能说明斯克根本不在海军规划内！明斯克要想在中国海军服役唯一的一种情况就是爆发大规模战争，这时候所有商船都得进行军事化改装，更何况现成的4万吨航母。

苏联的基辅级航母一共建造了4艘米，明斯克就是其中一艘，其总排水量4万吨。目前有2艘在中国被作为航母主体游乐公园，还有1艘被韩国拆解了，唯一还在服役的一艘就是白送给印度然后改装费29亿美元的“超日王”号航母了！

至于为什么我们没有将这2艘航母重新改装呢？

1、首先明斯克刚来到的中国的时候，那时候我国的工业技术还没有现在这么发达，连航母钢材都建造不出来，也没有明斯克的相关图纸，根本没有改装的能力。等到我国羽翼丰满，工业没有问题了，这时候更适合改装、且更大的瓦良格号航母回来了，我国有了更高的起点，在花大力气去改装4万吨的明斯克号就完全没有必要了！更何况明斯克号经过韩国倒手，也就是被俄罗斯和韩国拆除了2次，除了实在没有价值或者拆不动的意外，其实已经被拆得干干净净了，没有太大价值了！

2、改装来不知道做什么！其实目前我国也没有明斯克这种4万吨航母所用的中型舰载机，也没有像F35B或者海瑶那样的垂直起降飞机，唯一的选择恐怕就是购买米格29K了。而且明斯克的舰岛布局挡住了一部分跑道，占据了珍贵的甲板面积，这样是非常影响战机起飞的

最后的选择就是作为直升机航母了，且不说我国还没有合适的直升机上舰，即使直20能够上舰了，而这样的直升机航母完全没有两栖攻击舰来得实在，好不如老老实实的发展075，在此基础上进行验证后发展一款类似黄蜂级的076出来更为实在！

3、耗资太巨大了，完全就没有必要。俄罗斯为印度改装的超日王号航母，花费高达29亿，改装并没有想象中的那么简单，首先那个前倾斜甲板的配重要想配平就得费九牛二虎之力，而且估摸着明斯克的发动机肯定已经被炸毁了，这个要想恢复非常麻烦。而且明斯克的设计主要是载机巡洋舰为主，其是按照这个作战理念进行设计的，因此强行改装又会花更大的代价。进行简单的改装恐怕中国海军根本不会要。俄罗斯自己为印度改装花费了29亿美元，即使我国造船业更为发达，花费20亿美元恐怕是要的，这个就非常不划算了，而且还得想方设法弄到基辅级的发动机才行，其他发动机不一定就符合尺寸，搞不好花费比俄罗斯还贵都是可能的。

综合来说，明斯克号我们不是没有能力去改装，而是没有必要。花费的钱搞不好自己就能建造一艘专门的075出来，而且弄出来的东西效果怎么样还是个问号。更何况我国的作战理念是跟着美国学习，不是走苏联那一套，自然我国的航母是向着美国大型号、核动力化发展，即使两栖攻击舰也是根本没过的黄蜂级、美国级的思路去走。因此让明斯克作为航母游乐园就好，何必纠结他是否为中国海军效力呢？

当年明斯克回来的时候就是一个生锈的二手船壳子。一点改装的价值都没有了。

明斯克最大的价值是提供了一艘大中型航母的模本。哪怕日后没有瓦良格号的引进。我国还是会按国防需要设计建造国产的航空母舰组建航母战斗群。

后来瓦良格号的引进更是直接为我国大型航母指明了方向。通过改造瓦良格号我们得到了辽宁号。

紧接着辽宁号二号舰在辽宁号的基础上顺利完成建造进入海试。不久后会入役。

所以我们不需要通过改造明斯克的模式得到一艘重生航母。没必要也极端不符合性价比。

个人观点

第一，明斯克已经停放多年，舰体老化，而且明斯克号航母当时作为苏联时代对于航母探索的一个实验舰船，很明显能力有限，不能胜任现在的作战需求，而且当时对明斯克的定义是搭载固定翼垂直起降战斗机的重型巡洋舰，主要武器依旧是船首的超音速反舰导弹。

第二，明斯克作为实验舰船，其本身就存在很多毛病，发射导弹时由于反舰导弹部署在船头，必须把船头对准攻击方向，而且自身对于来袭的敌方导弹，飞机并没有太多的防御手段，并且自身搭载的垂直起降战斗机也存在很大的缺陷，其舰载机雅克38重量轻，航程近，而且对空能力相当有限，也无法担任区域防空任务，最多担任空域警戒

第三，明斯克本身作为实验舰，很多东西都是一遍使用，一遍摸索航母的使用方法，作用，所以明斯克已经是淘汰的产物，花钱改造也只能是浪费钱

明斯克号状态和基础太差，而且无法起降歼-15/苏-33，别搞得跟专业捡破烂的似的，自己造都比改造省钱省力。

明斯克号状态太差

明斯克号是1978年服役的，到1993年发生火灾后退役，期间已经使用了15年，在1995年卖给韩国大宇集团时，又经过暴力拆除，龙骨损伤变形，大轴被切断，无法做任何大余5节速度的机动。状态已经奇差无比，那里来的改装价值？而且深圳买过去后，也不过是刷层油漆，表面上看起来光鲜点，船体结构等维护也都是压根没有进行，说难听点明斯克号也就剩下已经腐蚀严重的空壳，状态太差，完全没有利用价值。

而当年瓦良格号在1991年11月停工，到1998年买入，最后2002年运到大连，也就在水里泡了10年，船体可以说是处于未使用状态，可以视为新建（苏联解体时停工的半成品，在水里泡了多年后大部分都完工，包括我们购买的4艘现代级都是苏联解体时的半成品），可以视为新舰。1992年苏联解体时泡水里的奥斯卡级巡航导弹核潜艇K-139别尔哥罗德号在去年建造完工服役，照样视新舰。

而瓦良格号船体结构基本完好，所受到的最大的破坏也不过是粗暴的拆除了锅炉和蒸汽轮机的动力装置。跟明斯克号这种龙骨、大轴受到几乎致命性伤害完全不一样。瓦娘刚到大连的时候，也就因为在水里泡了多年，船底附着了一层厚厚的藤壶等水生物

基辅级改造基础不好，跟瓦娘同样没法比

基辅级最初是作为载机巡洋舰来使用的，其设计时计划打造的战机是雅克-38垂直起降战斗机，属于轻型航母设计思路，标准排水量30500吨，要比瓦良格号的55000吨小两万多吨。也因为是轻型航母的设计思路，该舰非常不重视飞行甲板设计，整体布局过于细长，外飘很小，舰长273米，舰宽49米，对比瓦娘总长305米，舰宽72米，非常不利于甲板舰载机调度操作。基辅级与库兹涅佐夫级舰体对比

印度三哥在买走巴库号，改装成“维克拉玛蒂亚号”，强行增加10米飞行甲板宽度，将其变成滑跃起飞/垂直降落型航母，但是最初舰岛位置原因，变成非常不伦不类的舰岛中置型航母，浪费非常严重。虽然毛子有坑人因素在，但维克拉玛蒂亚号进行这一系列大手术改装，内部结构和外形都进行大改，改装费用由最初的10亿美元到最后23亿美元，根本不划算。

无法起降歼-15/苏-33这种战机

基辅级本身排水量小，即使像“维克拉玛蒂亚”号这样大手术改装，最终标准排水量不过38000吨，满载排水量45000吨。跟辽宁号这种标准排水量57000吨，满载排水量67500吨有一半的差距。再加上甲板面积局限，其只能起降米格-29K这种中型舰载机，无法起降歼-15/苏-33这种大型舰载机。米格-29K

但关键是我们压根没有引进过米格-29K这种中型舰载机，只有接受毛子的不平等条约，而且重新引进装备一款战斗机还要增加维护成本。而对于苏-27系列，不仅非常熟悉，而且有生产线，还进行过逆向，同时还可以从乌克兰搞到T-10K-3号原型机进行参考，即使是成本和发展角度上看，也比米格-29强太多了。更加上，苏-27这种重型战斗机的战斗力不是米格-29可以比的，虽然从实际使用角度来看，库兹涅佐夫级这种航母更适合米格-29K这种中型舰载机，可以容纳更多数量，但是不管是当年的苏联红海军还是现在我国海军，其航母的雄心都不止于库兹涅佐夫号/辽宁号，所以最终选择了苏-33/歼-15！