MU5735航班的黑匣子为什么动用了那么多人还没找到？
飞机的黑匣子一共有两个，一个在机尾，一个在驾驶舱。
因为黑匣子保留的数据很关键，甚至直接关系到飞机失事原因的调查，所以找到黑匣子是空难发生之后最重要的事情之一。
黑匣子本身很结实。它能忍受在1090℃的火焰中燃烧30分钟，并能承受3公尺重达230公斤的铁块击中，相当于100G的重力撞击达11秒。
但这次飞机从高空坠落，冲击力很大，然后又发生了爆炸和燃烧。
所以有两个可能，
一个黑匣子已经被损坏。
一个是因为撞击太大，所以导致散得太开，一时间没有找到
首先我们要明白黑匣子正式名字是飞行信息记录系统，是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据。它能保留停止录音前30分钟内的声音，也把飞机上的各种数据即时记录在磁带上，所以本次MU5735事故中寻找黑匣子至关重要。
黑匣子为什么动用了那么多人还没找到
因为两分钟内骤降7500米以上，所以飞机残骸抛洒范围很广，加之山地中树木茂密地形复杂，所以导致现在黑匣子还没有找到。不过最终黑匣子被找到是一定的，本次事故是近年了航空事故中影响最大的事件之一，相信政府和民航公司肯定会妥善解决，希望遇难者家属节哀！
东航MU5735坠机已经超过30小时，坠机搜救现场的图片和视频已经纷纷传来，坠机现场散落的飞机碎片以及失联人员的私人物品已经被找到，其画面真让人揪心不已。
在这个艰难时刻，大家最关心的问题无疑有两个，一个是为何已经过去一天多，黄金救援时间72小时已过了1/3，为何还没有找到哪怕是一位失联旅客？另一个问题则是黑匣子也没有找到，因为黑匣子还带有无线电定位器，用定位设备搜寻一下就能找到了不是吗？
到现在为止还没有搜索到失联人员是最让人担心的，据中新网报道称：
飞常准APP数据显示，14点20分，该航班的飞行高度为8869.68米，最后消失于14点22分，高度1333.5米。
两分钟内骤降7500米以上，而据现场传回的报道，飞机碎片撒落非常散，据当时正在事故附近山上作业的广西移动的网络技术人员李晨宾距事发现场直线距离仅约200米，第一时间目击了空难的发生，李晨宾称：
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东航坠机事件详情公布！
广西藤县今天凌晨开始下雨，受此影响MU5735搜寻工作暂缓。
MU5735坠机事故最新情况
①现场开始下雨，大面积搜寻工作暂缓。
②接下来将进一步搜寻失联人员和黑匣子，可能还会有一部分排水作业需进行。
③因现场三面环山，据了解，过火面积包括核心区超过2万平方米，连日来搜寻困难很大。
④由于当地红土含水量大，搜寻现场有可能发生小规模滑坡。
东航坠机事件造成的损失有多大？
首先可以肯定地说，此次东航坠机事件造成的损失是巨大的。到底有多大？我从事故飞机价格、机组人员和乘客保险赔付、现场搜救产生的费用等多个角度做个粗浅梳理。
据新华社消息，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部表示，事故发生后，全体应急处置指挥人员和现场搜救人员全力开展应急处置工作，7天完成了两部黑匣子的搜寻，8天完成了全部遇难旅客的身份鉴定和DNA检测比对工作。目前，主要搜救任务已基本完成，已进入调查取证和善后阶段。
1.这次失事飞机MU5735是中国东方航空集团有限公司的航班，型号为波音B737-800NG中型窄体客机。该机于2015年引进，整个报价大概在8000万美元左右。这次失飞机如果定为全损，折算损失约为5亿元。
2.从保险赔付金额来看，东航公司由中国人保首席承保，平安产险和太保产险参与共保。这次9名机组人员和123名乘客遇难保险赔付款，根据第三方责任险保额和航空意外险(航空意外险一般为25元）合并，保额为200万元左右，加上波音公司赔付50万至60万美元，赔付金超6个亿。
3.此次飞机在广西藤县失事以后，国家救援队第一时间出动了武警、消防、专家和志愿者等千余人次进行应急救援行动，前后工作了8、9天，消耗了大量人力物力财力，具体开支有待于官方公开发布。
4.此次悲剧发生以后，各大航空公司都按要求进行了全面排查，对该类型飞机进行停机检查。同时，身边有些人对选择何种交通工具出行产生了一定的困扰，让拟乘坐坐飞机有了一定的心里阴影和顾虑，加之疫情期间，管控严格，后续会不会影响各大航空公司收益也很难说。
生命大于一切，132名乘客和机组人员的生命损失带来的悲痛，是无法用金钱衡量的。我们只希望尽快查明事故原因，还原事故真相，采取有力措施防止类似事故再次发生。
坠机事件究竟能造成多大的损失很难用一个具体的数字去衡量，毕竟事故造成132名机组人员和旅客遇难，生命是无价的；
再就是不是一切损失都是可以用金钱去衡量的，一些长期的负面影响、对品牌的影响都需要较长的时间去消化。
抛开间接损失不谈，先看一下事故造成的损失有哪些，以及直接损失大概有多少：
首先，执飞的是一架机龄为6.8年的波音737-800飞机，坠机后只剩残骸，彻底报废。
最直接的损失是这架飞机，根据波音官网的相关数据，波音737-800机型的平均售价在1.061美元左右，折合人民币大概6.5亿人民币左右。
即便考虑到折旧，飞机的损失保守也有两个亿，毕竟按照平均8年的退役机龄来看，该架飞机继续执飞一两年不成问题，直接损失的两个亿包括票价、广告费、退役后的转卖收入等。
不过鉴于东航对该架飞机做了财产保险，最终损失将由各保险公司买单。根据人保监会发布的数据，3月23日人保财险向东航预付5000万赔款；后来包括人保在内的国寿、太保、平安等多家财险公司预付赔款1.16亿人民币。
再者，对132名遇难者的保险赔偿，总赔偿数额在2亿元人民币左右。
东航坠机事件造成的损失有多大？
这个时间，造成的损失是很大的。
一、直接经济损失
一架飞机，本身造价5-6亿，现在都成了碎片，残值是零。
救援队伍经费，估计至少一千人工作一个月，加上各种物资消耗，大约五千万左右。
人身伤亡赔偿，一个人估计250万左右，一百多人就是三亿左右。
黑匣子解读、事故调查估计1000万左右。
以上几项大约9.1亿。
二、其他损失
因为飞机失事，对航空公司的商业信誉造成重大影响，公司的业务量会有明显的下降。