东航321空难会不会还有完整的遇难者遗体？

据官方的最新消息，失事飞机的残骸大概集中在撞击点三十米半径左右，但并非在地表，而是由地表向下延伸二十米左右，也就是说，机头部份已深λ地下二十米。

经过三天的搜寻，终于找到了飞机大部份残骸的主要地点，前两天的搜寻主要是集中在地面部份，一是有可能误判飞机撞击地面全部爆炸，二是可能因为爆炸把地面覆盖暂时难以确认撞击中心。今天的这个消息就可以解释为什么在地面搜寻不到遇难者遗体的原因。

众所周之，乘客会在飞机的下落时被甩到机舱的最前部，波音5735总长约四十米，就是说有一半插入土中，从这个信息来看，有可能大部份遇难者的遗体都集中在插入土中的这部份，极有可能会有完整的遇难者遗体。

我们尊重生命更尊重逝去的人，希望这些遇难者大多数都能保存完好的遗体，甚至希望有奇迹发生，逝者已逝，愿他们一路走好，为他们默哀！

虽然我不想承认，但是我告诉你基本不可能。

飞机从几千米的高空垂直落下，在下落过程中，玻璃会先破，然后轻的东西(手机，钱包，证件之类)会飞出去，头发也会随着高温燃烧，超高温的冲击下会导致人瞬间汽化，一瞬间一个人就消失在世间了。

上千度基本上可以把人体大部分物质蒸发完全，气化差不多需要3000度。

人的身体70%是水分，120°就开始沸滕了，骨骼的成分是CACO3，再算算其他杂质，3000度就可以把人汽化。

所以基本不可能有完整的遗体。

客机事件仿佛在提醒着我们:

钱财再好，也好不过生命。

会有，虽然飞机是从八千米坠落的，但是下降到一千米左右的时候，通过报道可以看出飞机是有一个仰头的动作，只是空乘人员没能成功挽救飞机挽救乘客，所以飞机并不是从八千米直接坠落到地表，所以飞机的坠落速度并不是想象中的那么快，但是在怎么说也会像一颗钻地导弹一样直插泥土深处，就像有些朋友说的那样，地表爆炸的只是机翼和油箱，而中间飞机主体早已经深入地下，所以遇难者大多不会被爆炸化为灰烬，像什么汽化，支离破碎更是不实际，所以遇难者遗体就在泥土深处！很有可能大部分甚至保存完整！虽然人体是脆弱的，但是想让一百多个身体瞬间消失也不是那么容易的！

应该会有的，2000米左右有拉伸证明机组人员在哪个时候是有操作的8000到2000的加速度应会大于2000到0的加速度，真是扎进土堆20米左右，机体中前身的人员应不会被爆炸伤到！

正如作者所言，虽然不愿意去相信心里偏向的另一种结果。但仍旧心存期盼❤️，这次事件几乎牵动着我们所有国人的心。

刷到某音上很多人认为生还的机会渺茫，但132不是一个冷冰冰的数字，它是每个失联者家庭心中全部的希望。

昨天刷到暖心的进展就是发现了其中之一的黑匣子被连夜送往北京破译；发现了部分人体组织（算既暖心又揪心吧...）。

在经历那样惨烈的过程中，完整的遇难者遗体，几乎是不可能的事情。很抱歉怀着沉重的心情写下这个糟糕的结论。

我一直在想，假如发生意外的是我自己。和亲人两相隔，是多么心碎的事情，还有好多想说的话...

哪怕真有死亡后的灵魂这一说法，我接受不了自己想伸手拥抱父母却一头扑倒在地，回头望着他们仍瘫在地上为我的离去而抱头痛哭的画面。心如刀绞。

引用《读者》中的一段话吧“若什么都找不到，那就一直思念，永不遗忘”

图为空难现场一页残片上关于“平安扣”的描述（图源：人民日报）

另外希望某些作者借东航客机坠机事件发图文蹭热点的行为可以适可而止了，够厌恶的。

日本坠毁的F-35A的飞行员尸体找到了，坠机原因最有可能是什么？

今年4月9日晚7点，日本空自一架F-35A战机在进行2对2自由空战训练中坠毁在青森县外海，飞行员失踪，4月10日捞起部分飞机残骸但是飞行员一直没找到。两个月后的6月7日，搜救队才找到了飞行员的尸体部分残骸。也就是说人是摔碎了。

（参与搜救的P-8和船只）

顺带一说，在4月中旬的搜寻打捞工作中，日本方面还捞到了飞机的黑匣子的部分残骸，黑匣子也摔碎了，黑匣子的储存器并没有找到，这就让飞机坠毁的原因变得扑朔迷离。

关于坠机的细节，日方公布的消息说的是：

当晚7点飞机起飞，7点27分通讯中断并且坠毁的F-35消失在了雷达屏幕上。

事故发生时，这架飞机正在进行2V2自由空战训练。

事故发生前，事故期间，飞行员并未向地面指挥中心发出任何告警和求救信息。

飞行员，飞机的黑匣子都被摔碎了。